Com 2.400 quilômetros navegáveis, a hidrovia Tietê-Paraná demonstra sua importância como um dos principais modais de infraestrutura logística do país. Segundo levantamento realizado pelo Departamento Hidroviário (DH), órgão vinculado à Secretaria de Meio Ambiente, Infraestrutura e Logística (Semil), de janeiro a junho deste ano, foi registrado aumento de 76% na movimentação fluvial de cargas, em comparação com o mesmo período do ano passado.
De acordo com o relatório, foram despachadas 810,7 mil toneladas entre janeiro e junho, enquanto 460,3 mil toneladas foram transportadas no mesmo período de 2022. Dentre os produtos com maior movimentação estão a soja e o farelo de soja. No entanto, a hidrovia escoa também a produção de milho, madeira, areia e derivados da cana-de-açúcar. Apenas em junho, foi registrado um crescimento de 44,1%, com 234,6 mil toneladas embarcadas, contra 162,7 mil toneladas no mesmo mês de 2022.
Além de ampliar o transporte de cargas,
a execução dos trabalhos para aprofundar o canal de navegação vai garantir
resiliência em situação de estiagem e melhorias no armazenamento dos
reservatórios das usinas hidrelétricas. Com investimento de 300 milhões, os
serviços devem gerar 1.400 empregos diretos e indiretos, e retirar 552 mil
metros cúbicos de rochas, equivalentes ao volume de 600 piscinas olímpicas.
O transporte de cargas utiliza
embarcações do tipo ‘chata’, movimentadas por um empurrador (rebocador
específico) e capazes de transportar 1,5 mil toneladas cada uma. No modal
rodoviário seriam necessárias 43 carretas, de 35 toneladas cada, para levar o
mesmo volume. Para a movimentação desses barcos é preciso que o Rio Tietê
esteja com lâmina d'água mínima de 2,20 metros. Como o regime de chuvas no ano
passado e este ano foi melhor, a navegação se beneficiou dessa regularidade.
A hidrovia tem 2.400 quilômetros
navegáveis e é usada principalmente para o transporte da produção agrícola até
o Porto de Santos. Com 14 terminais intermodais para carga e descarga de
produtos, conecta seis estados. Em São Paulo, são 800 quilômetros com
navegação.
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Imagem da hidrovia Tietê-Paraná
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