DUPLICAÇÃO DA
RODOVIA
É bastante
complexo o projeto de duplicação da SP-294 no trecho da Nova Alta Paulista e
que foi apresentado em audiências em Tupã, Adamantina e Dracena. Entre Parapuã
e Junqueirópolis haverá canteiro central de oito metros dividindo as pistas.
Entre Junqueirópolis e Panorama será implantada a barreira de concreto central.
MAIS PASSARELAS
No trecho dracenense serão construídas três passarelas, estando previstas para o Parque Dracena, campus da FCAT/Unesp e região da Etec Professora Carmelina Barbosa. Em toda a região serão substituídos os atuais trevos e rotatórias em nível. Não haverá mais o trevo entre o Parque Dracena e o Posto Nacional/Coimma. Um viaduto será construído mais próximo da balança rodoviária/Residencial Aroeiras.
IMPACTO
AMBIENTAL
Com a duplicação da rodovia haverá a supressão de 28 hectares de
vegetação pertencente ao bioma da Mata Atlântica em estágio inicial e 3,3
hectares de estágio médio. Estima-se ainda o corte de 1.880 árvores isoladas
nativas, distribuídas ao longo do trecho. As audiências realizadas nesta semana
foram de responsabilidade do Conselho Estadual do Meio Ambiente, com a
participação da concessionária que assumiu o trabalho há três anos.
DESAPROPRIAÇÕES
Ao longo da rodovia haverá desapropriações para alargamento da pista
e acostamentos. A concessionária vai procurar todos os proprietários rurais
afetados para negociação no momento certo.
CARBONO ZERO
A concessionária tem como meta zerar a emissão de carbono. É o
primeiro contrato deste tipo no país. A empresa investe em frota elétrica e com
carregadores de energia em seus postos de atendimento, onde existem usinas
fotovoltaicas.
CLÁUDIO JOSÉ PASQUALETO

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