PROJETO ALESSANDRA VILELLA RESULTA EM OBRAS NA RODOVIA RIBEIRO DE BARROS

A perda da filha em um acidente na Rodovia Comandante João Ribeiro de Barros (SP-294), em 2010, foi o que motivou a empresária prudentina Ieda Maria Vilella a se engajar na luta por melhores condições nas estradas. A campanha nasceu timidamente, mas tomou proporções que ela própria não poderia imaginar. No início deste mês, o Departamento de Estradas de Rodagem (DER) concluiu a construção de um trevo de acesso à rodovia, no mesmo ponto em que houve o acidente fatal.

Além da obra no trecho da SP-294, próximo ao município de Iacri, outras intervenções estão sendo realizadas na mesma estrada, como informou o diretor regional do Departamento de Estradas de Rodagem (DER), João Augusto Ribeiro, principalmente no trajeto entre Adamantina e Tupi Paulista.

As intervenções no local foram iniciadas em 17 de dezembro e concluídas no início de agosto, antes mesmo do prazo previsto, em um investimento de R$ 3,8 milhões. Além do dispositivo de acesso, foram construídas muretas divisórias entre as pistas. A rapidez e a extensão das melhorias surpreendeu Vilella. “As obras foram muito maiores do que eu imaginava, porque incluíram não apenas o cruzamento onde ocorreu o acidente com a minha filha, mas em pontos próximos e que também ofereciam risco”, explica. O acidente que vitimou a jovem ocorreu porque não havia no local um trevo para que os veículos passassem de um lado para outro da pista. Por conta disso, na noite de 28 de outubro de 2010, o carro de Alessandra colidiu contra um caminhão que estava cruzando a pista.

 O projeto iniciado pela empresária levou o nome da filha, Alessandra Vilella Teixeira Lima, então com 23 anos. Um abaixo-assinado foi idealizado pela empresária e, em três meses de campanha, colheu mais de 32 mil assinaturas de pessoas insatisfeitas com as condições da pista, tanto em formato físico, quanto pelo site do Projeto Alessandra Vilella. Em 17 de março de 2011, o abaixo-assinado foi entregue a representantes da cúpula da Secretaria de Estado de Logística e Transportes. Posteriormente, o mesmo documento chegaria às mãos do governador Geraldo Alckmin (PSDB).

A pressão popular foi encampada pelo Ministério Público Estadual (MPE) de Bastos, que instaurou um inquérito civil para averiguar eventuais irregularidades na rodovia. Não demorou para que a investigação também fosse assumida por outras comarcas de cidades cortadas pela SP-294, até a divisa com o Mato Grosso do Sul, como Lucélia, Adamantina, Flórida Paulista, Dracena e Panorama, assim como pelo Ministério Público Federal (MPF). Foto e informações do Jornal O Imparcial de Presidente Prudente.

Link do projeto

http://www.projetoalessandravilella.com.br/