O deputado Mauro Bragato recebeu ofício da presidência da
Valec – Engenharia, Construções e Ferrovias que diz que as contribuições
apresentadas na reunião da Frente Parlamentar das Ferrovias, em abril deste
ano, e no encontro em Brasília, no dia 21 de maio, serão analisadas para
definir o traçado da ferrovia Norte-Sul na região de Presidente Prudente. No
documento, a empresa afirma que a proposta de utilização da ponte sobre o Rio
Paraná, na altura da barragem da Hidrelétrica Sérgio Motta (Primavera) elimina
a construção de uma quarta travessia sobre o rio. “Será analisado, portanto, o
novo cenário para definição do traçado da ferrovia em função dos impactos que
os custos e benefícios de utilizar tal ligação entre os Estados de Mato Grosso
do Sul e São Paulo trazem para os empreendimentos”, finaliza o texto.
Mauro Bragato reafirma a importância da medida e ressalta
as condições e infraestrutura que o Estado de São Paulo apresenta para fazer
essa ligação do Norte com o Sul do País. “Temos o Terminal Intermodal de
Panorama, que pode ser acessado por rodovias e ferrovias, com saída para cargas
com destino aos terminais do Porto de Santos. Temos também o intermodal de
Presidente Epitácio e a ponte rodoferroviária de Rosana, além da hidrovia
Tietê-Paraná, uma das melhores do Brasil”. Com informações da assessoria
de Bragato.
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