“Há quatro anos,
estamos debatendo a prorrogação da Malha Paulista. Ao longo desse tempo, o
processo evoluiu muito, o que me permite estar aqui. Nós não nos daríamos ao
luxo de propor algo pra sociedade, para o país, se não tivéssemos plena convicção
de que isso é vantajoso,” afirmou o ministro Tarcísio Gomes de Freitas.
Durante o encontro, o
diretor da Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT), Davi
Barreto, explicou como se dará o contrato de renovação antecipada, que
será condicionada a uma série de obras que a Rumo Logística se compromete
a fazer. “Nossa meta é prorrogar o contrato de concessão da Rumo na Malha
Paulista por 30 anos, até 2058, em troca de investimentos superiores a R$ 5
bilhões.”, destacou.
Malha Paulista -
O contrato vigente prevê o encerramento da concessão em dezembro de 2028. O
Ministério da Infraestrutura e a ANTT apresentaram proposta de prorrogar
antecipadamente o acordo por mais 30 anos. Em contrapartida, a empresa que hoje
opera a concessão – Rumo, do grupo Cosan – se comprometeria a realizar obras de
ampliação da capacidade e de resolução de conflitos urbanos nas cidades
paulistas que são atravessadas pela ferrovia.
